Indústria de blindagem no Brasil cresce 16% em 2025

A indústria de blindagem de carros no Brasil deverá crescer 16% neste ano, atingindo uma produção de cerca de 40.000 veículos, consolidando a liderança mundial. O setor, que movimenta aproximadamente R$ 3,5 bilhões por ano, tem sido impulsionado pelo aumento na procura por veículos protegidos nas principais cidades do país.

Brasil é o maior produtor global de carros blindados

O Brasil fabrica quatro vezes mais unidades do que o México, seu principal concorrente, e produz quase 400 mil carros blindados em circulação, incluindo modelos comuns como Toyotas, Jeeps, BMWs e Volkswagens. Segundo a associação do setor, a Carbon, maior fabricante do segmento, blindou até 700 veículos por mês, atuando como fornecedora global, principalmente para a Volvo na Suécia.

Motivos do aumento na procura por blindagem

O presidente da Abrablin, Marcelo Silva, explica que “o que leva uma pessoa a buscar proteção é o medo”. Ele destaca que os moradores das cidades brasileiras, onde a média de 2 horas diárias é passada em congestionamentos, aumentaram a busca por veículos blindados devido à insegurança, sobretudo pela ameaça de emboscadas.

A segurança é uma das principais preocupações da população, já que o país responde por mais de 20% dos homicídios mundiais em 2022, apesar de representar apenas 2,7% da população global, conforme relatório do think tank Bertelsmann Stiftung.

Valorização do mercado de blindagem no Brasil

O custo para blindar um carro com proteção de nível III-A caiu cerca de 25% na última década, atualmente variando entre R$ 80 mil e R$ 100 mil. Essa redução tornou a blindagem mais acessível, especialmente para as classes média e média-alta.

As proteções mais sofisticadas e autorizadas pelo Exército têm se tornado uma opção viável para muitos brasileiros. Além disso, mais de 200 empresas estão certificadas para atuar no segmento, que historicamente começou a crescer na década de 1990, após sequestros de famílias ricas em São Paulo e Rio de Janeiro.

Futuro da indústria de blindagem no Brasil

Com uma cadeia produtiva altamente desenvolvida, o Brasil exporta tecnologia de blindagem. A empresa Carbon, sediada na região metropolitana de São Paulo, é a maior do setor, com capacidade de blindar até 700 carros mensais e fornecer veículos protegidos para clientes na Europa, Oriente Médio e América Latina.

O interesse internacional na tecnologia brasileira é evidente, com empresas americanas e europeias buscando parcerias e transferência de tecnologia. A primeira edição da ExpoBlindagem, realizada em São Paulo neste ano, atraiu representantes de países como Chile, Colômbia, Equador e Costa Rica.

Novos modelos de negócios e aplicações

A explosão na demanda por veículos blindados também tem impulsionado novas iniciativas, como o transporte por aplicativo com carros blindados. Em São Paulo, a Rhino, empresa fundada pelo ex-vice-presidente do Grupo EuroChem, Daniil Sergunin, começou a operar em 2024, oferecendo serviços seguros para quem deseja evitar riscos ao sair de casa.

Renata Porto Boccia, criadora de conteúdo, relata que sempre teve receio de caminhar sozinha, principalmente à noite, e prefere usar carros blindados para evitar perigos. Ela contratou os serviços da Rhino para sair de casa mais tranquila, refletindo uma mudança no comportamento de quem busca mais segurança no cotidiano.

Perspectivas para o mercado de blindagem

Analistas acreditam que a tendência de crescimento continuará, especialmente com a contínua preocupação com a violência urbana e a evolução tecnológica. Empresas brasileiras, com forte expertise na produção de vidros balísticos e reforços em polímeros, vêm ampliando suas exportações e atraindo interesse de mercados estrangeiros.

Segundo o relatório do Globo, a blindagem de veículos deve registrar um aumento de 16% na produção neste ano, consolidando o Brasil como o maior mercado mundial nesse segmento, com forte projeção de crescimento em anos futuros.

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Com informações do Jornal Diário do Povo