IAG oficializa interesse na privatização da TAP Air Portugal
O grupo IAG, proprietário das companhias aéreas British Airways e Iberia, confirmou nesta sexta-feira seu interesse na aquisição de uma participação na TAP Air Portugal, atualmente em processo de privatização. A declaração ocorre em meio à disputa entre gigantes como Air France-KLM e Lufthansa, também interessadas na aérea portuguesa.
IAG entra na disputa pela TAP Air Portugal
“O IAG confirma ter apresentado uma declaração de interesse à Parpública, agência responsável pela gestão de participações do Estado português, de acordo com o processo de privatização parcial da TAP”, afirmou um porta-voz do grupo em comunicado. Ele também ressaltou que “várias condições devem ser cumpridas antes que a IAG possa apresentar uma proposta de investimento”, sem detalhar os requisitos.
Privatização e planos futuros
O governo português busca concluir a venda de até 49,9% da TAP até 2026, após ter reestabelecido parcialmente a companhia em 2020 com uma injeção de 3,2 bilhões de euros (cerca de R$ 20,4 bilhões, na cotação da época). A TAP, que retomou rotas para o Brasil e configura uma peça importante na estratégia global da aérea, continua operando normalmente, mesmo após o processo de privatização.
Outros investidores interessados
Além do IAG, as companhias aéreas Air France-KLM e Lufthansa também manifestaram interesse na privatização da companhia portuguesa. Essas empresas buscam fortalecer suas conexões com a América do Sul e expandir suas rotas internacionais.
Contexto econômico e estratégico
Segundo um porta-voz do grupo, “a TAP tem um grande potencial dentro do IAG”. A intenção é reforçar o posicionamento no mercado europeu e latino-americano, especialmente por suas rotas para o Brasil, África e Norte da América. A companhia aérea portuguesa transportou cerca de 16 milhões de passageiros em 2024, mantendo-se lucrativa desde 2022.
Recentemente, o grupo IAG divulgou um lucro líquido de mais de US$ 1,6 bilhão (R$ 8,5 bilhões), com receita de US$ 10,77 bilhões (R$ 57,4 bilhões), embora tenha apresentado uma leve desaceleração em suas operações nos Estados Unidos.
Perspectivas para a privatização
O processo de privatização da TAP segue com expectativa de conclusão para 2026. O interesse de grupos internacionais demonstra o potencial de recuperação e expansão da companhia, que é uma peça importante no cenário do transporte aéreo europeu e global.
Para mais informações, confira a matéria completa no O Globo.
Com informações do Jornal Diário do Povo
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