Ford quebra recorde em Nürburgring com picape elétrica de 1.600 cv

A Ford estabeleceu um novo recorde em Nürburgring ao completar uma volta no circuito alemão em 6 minutos, 43,482 segundos com sua picape elétrica F-150 Lightning SuperTruck, considerado o menor tempo já conquistado por uma picape e o quinto mais rápido entre protótipos na história do “Inferno Verde”.

Recorde na Nürburgring e detalhes do protótipo elétrico

O protótipo foi conduzido por Romain Dumas em condições extremas, equipado com pneus slick, aerodinâmica avançada capaz de gerar 2.700 kg de força descendente a 241 km/h, e uma bateria de 50 kWh com sistema de arrefecimento líquido. Com mais de 1.600 cavalos de potência, a picape possui três motores, freios de carbono-cerâmica e uma carroceria leve composta por fibra de carbono e magnésio. O tempo é a menor marca já registrada para uma picape no circuito e evidencia o potencial do veículo elétrico de alta performance da Ford.

— O que acontece com a picape no circuito de Nürburgring é brutal, por isso ele é chamado de “Inferno Verde”. Com 21 quilômetros e 73 curvas, ele destrói qualquer coisa que não seja à prova de balas. Quando nossos sistemas sobrevivem a essa punição, estão prontos para o que vier pela frente — afirmou Mark Rushbrook, diretor global da Ford Racing.

Segundo Rushbrook, cada avanço obtido na pista é utilizado para aprimorar veículos de produção, sobretudo na aerodinâmica e na capacidade das baterias. “Podemos facilmente construir veículos elétricos apenas em laboratório, mas na Ford preferimos testar na prática, em condições extremas, para aprender de verdade”, explicou o executivo.

Impacto na estratégia de veículos elétricos da Ford

Para Rushbrook, programas como o da SuperTruck reforçam o compromisso da Ford com o futuro elétrico. “A Ford é líder em picapes e veículos comerciais por uma razão, e planejamos manter esse posto na era elétrica”, destacou, ressaltando que as experiências na pista trazem dados essenciais para o desenvolvimento de veículos de alta performance.

Assim, o esforço de resistência e velocidade na Nürburgring evidencia que a inovação da marca vai além do desempenho em testes, impactando também a produção de veículos mais resistentes, eficientes e de alta potência para o mercado global.

Mais detalhes sobre o recorde, imagens do protótipo e uma análise completa estão disponíveis na fonte oficial.

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Com informações do Jornal Diário do Povo