Super Veloce Unico: esportivo brasileiro de R$ 1,35 milhão chega às ruas

Apresentado no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, o Super Veloce Unico é um esportivo nacional que une velocidade, design inspirado na Fórmula 1 e alta personalização. Desenvolvido para o ambiente de pista, o carro está em processo de homologação para circulação urbana, uma iniciativa inédita para um veículo com forte apelo de competição.

Design inovador e exclusividade na produção do Super Veloce Unico

Produzido de forma artesanal na zona sul de São Paulo, o Unico parte de R$ 1,35 milhão, valor que pode aumentar conforme as preferências de personalização do cliente. Mesmo antes da homologação, três unidades já foram vendidas, com uma produção estimada de cerca de três carros por ano, reforçando sua exclusividade e alto grau de customização. Fonte.

Detalhes técnicos e desempenho do Super Veloce Unico

Desenvolvido ao longo de dois anos, o esportivo passou por testes em túnel de vento para otimizar sua aerodinâmica. Sua carroceria em fibra de carbono, que pesa apenas 40 kg, conta com vincos estratégicos para reduzir o arrasto, melhorar o fluxo de ar e gerar downforce em altas velocidades. Sua estrutura é baseada em chassi tubular de aço-carbono, com opção em cromo-molibdênio para maior rigidez.

O Unico é um monoposto com posição de condução central, projetado para pilotos experientes. Sua aparência remete a protótipos de competição, com asa traseira móvel, suspensão de triângulos duplos, rodas esportivas e pneus semislick reforçados. Embora seja preparado para o trânsito urbano, sua vocação é claramente de pista.

Motor e desempenho

Apesar do visual de protótipo, o Unico utiliza um motor Ford 2.0 Turbo EcoBoost, de 360 cv e 42 kgfm, instalado na traseira. Com transmissão Powershift sequencial de troca por paddles, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos, atingindo máxima superior a 270 km/h.

Para quem busca ainda mais performance, a Super Veloce oferece opções de upgrade, como motores V6 aspirados ou biturbo, além de transmissões Hewland ou Sadev, muito utilizadas no automobilismo internacional.

Com informações do Jornal Diário do Povo