Vendas de carros elétricos e híbridos crescem 26% em 2025 no Brasil

A venda de carros elétricos e híbridos no Brasil teve crescimento de 26% em 2025, atingindo 223.192 unidades em comparação a 2024, segundo dados divulgados nesta terça-feira (6) pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). Esses números representam um avanço expressivo de 138% em relação ao volume registrado em 2023, que foi de 93.927 veículos.

Crescimento acelerado e novos investimentos na fabricação local

O ano de 2025 também foi marcado pela inauguração das fábricas da BYD, em Camaçari (BA), e da GWM, em Iracemápolis (SP), além do início da produção nacional de modelos elétricos da Chevrolet. Essas fábricas devem ampliar ainda mais as vendas de veículos eletrificados em 2026, consolidando o Brasil como mercado estratégico para a eletrificação automotiva.

De acordo com a ABVE, a expansão do segmento teve uma diferença significativa quando comparada à previsão de alta de apenas 2,5% para o mercado total de automóveis, conforme dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). O crescimento dos veículos elétricos e híbridos foi aproximadamente 10 vezes maior do que o do mercado de veículos tradicionais.

Segmento de eletrificados supera preocupações e registra aumento de vendas

Sem incluir veículos híbridos leves, a conta mostra que, em 2025, foram emplacados 223.192 veículos eletrificados no país. Quando somados os híbridos leves, esse total sobe para 282.252 unidades, sendo que esses respondem por 34% das vendas totais de automóveis zero km, uma fatia que demonstra o acentuado interesse do consumidor por tecnologias limpas.

Entre os híbridos leves, destaque para modelos como Fiat Pulse, Peugeot 208, Kia Sportage e Land Rover Defender, que, ao serem incluídos na conta, representam uma parcela importante no mercado de eletrificados. Já as tecnologias de híbrido pleno e plug-in registraram vendas de 42.354 e 101.394 unidades, respectivamente.

Ricardo Bastos, presidente da ABVE, afirmou que “ultrapassamos o marco simbólico dos 200 mil veículos eletrificados vendidos em um único ano” e destacou que, em 2016, o setor tinha atingido pouco mais de mil unidades. “Em 2025, chegamos a 223.912, um aumento de mais de 20 mil vezes em apenas 10 anos”, ressaltou Bastos.

Preferência pelos híbridos plug-in e expansão da produção nacional

Os híbridos plug-in lideram as preferências do brasileiro, com 101.394 unidades emplacadas, seguidos pelos veículos 100% elétricos, com 80.178 unidades. Os híbridos leves 12V também aparecem com destaque, somando 44.459 unidades, evidenciando a diversificação das tecnologias adotadas.

Nos anos recentes, o Brasil viu a instalação de novas fábricas, que prometem ampliar a capacidade de produção e garantir maior oferta de veículos eletrificados. A BYD, em Camaçari, fabrica o Dolphin Mini, Song Pro e King; a GWM, em Iracemápolis, produz Haval H6, Haval H9 e Poer P30; enquanto a GM terceiriza em Horizonte (CE) modelos como Chevrolet Spark e Captiva EV, fortalecendo o setor de eletrificados.

Impactos ambientais e o futuro do mercado

Segundo a ABVE, as vendas de veículos eletrificados podem resultar na redução de aproximadamente 5 milhões de toneladas de CO2 até 2030, além de potencializar a geração de empregos no setor automotivo nacional. “Os eletrificados representam o setor mais inovador e dinâmico do mercado brasileiro, com forte investimento em geração de emprego”, afirmou Bastos.

A expectativa é de que as fábricas recém-inauguradas e as próximas estratégias de produção elevem ainda mais o volume de vendas, consolidando o Brasil como um dos mercados mais promissores em tecnologias limpas para veículos.

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Com informações do Jornal Diário do Povo