Way Concessões vence leilão da Rota Sertaneja com desconto de 24,80%

O leilão da Rota Sertaneja, realizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) em parceria com o Ministério dos Transportes, ocorreu na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo. Participaram do certame três empresas na fase de viva-voz, sendo a vencedora a Way Concessões, que ofertou o maior desconto sobre a tarifa básica de pedágio.

Detalhes do leilão e disputa entre as empresas

O processo foi dividido em duas etapas. Na primeira fase, quatro empresas apresentaram propostas em papel fechado, com o menor lance sendo do Consórcio Caminhos do Cerrado, oferecendo 14% de desconto. Essa proposta foi eliminada após a abertura dos envelopes na fase seguinte, na qual participaram três empresas em viva-voz.

Na etapa final, o Consórcio Rota do Cerrado propôs desconto de 20,36%, enquanto a Vinci Highways do Brasil ofereceu 20,11%. A Way Concessões liderou com uma proposta de 24,80%, consolidando sua vitória sem precisar apresentar novas ofertas.

Segundo o ministro dos Transportes, Renan Filho, a decisão foi um momento de celebração, mesmo de forma remota. “Improvisamos aqui um martelo para fazer a batida”, brincou o ministro, destacando a importância do resultado.

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Investimentos e impacto econômico

“São R$ 10 bilhões de investimentos”, afirmou o ministro, durante uma parada em Tocantins, a caminho da COP30, em Belém. A expectativa é de que o período de concessão, de 30 anos, gere mais de 80 mil empregos diretos e indiretos.

Conforme informações da ANTT, estão previstos investimentos superiores a R$ 10 bilhões ao longo do contrato de concessão. Os trechos incluídos na concessão abrangem as rodovias BR-153/GO, de Hidrolândia até Itumbiara, na divisa com Minas Gerais; BR-153/MG, de Araporã até Fronteira, na fronteira com São Paulo; e a BR-262/MG, de Uberaba até Comendador Gomes.

A concessionária será responsável por duplicações, instalação de passarelas, faixas adicionais, pontos de ônibus e passagens de fauna, contribuindo para melhorias na infraestrutura rodoviária e mobilidade na região.

Perspectivas futuras para a rodovia

A concessão deve promover melhorias na infraestrutura, aumentar a segurança e facilitar o transporte de cargas e pessoas na região centro-oeste. As obras e melhorias previstas devem impulsionar o desenvolvimento econômico local e regional.

Para o ministro Renan Filho, esse avanço reafirma o compromisso do governo com a modernização da malha viária brasileira e com a geração de empregos por meio de grandes investimentos em infraestrutura.

Com informações do Jornal Diário do Povo